近年来汽车金融已经成为新金融领域内风头最劲的细分领域，也是汽车厂家、经销商，乃至整个汽车零售产业的重要盈利点。据预测到年，中国汽车金融市场规模或可达2万亿元，消费金融渗透率将提高至50%。汽车金融服务已然成为推动中国汽车产业健康发展的“金引擎”，以及整个行业新的利润增长点。
与此同时，汽车金融市场也迎来前所未有的竞争，其中包括各大厂商纷纷成立自己的汽车金融公司，银行重振汽车金融业务，新兴融资租赁公司介入汽车零售业务，BAT传统巨头、汽车电商等纷纷布局互联网汽车金融，汽车金融市场进入百家争鸣时代，同时，汽车金融市场也由以往的蓝海进入一半蓝海一半红海的时代。
对于汽车金融的从业者来说，这也许不是什么好消息——汽车市场现在已经从以产品为导向的卖方市场进入到了以消费为导向的买方市场，这是一个转型。但换言之，这也未必是啥坏消息，当前整个汽车市场规模大概有三、五万亿，这是一个非常庞大的市场。如果汽车金融的渗透率能够达到50%，那么整个汽车金融市场的规模就将是巨大的。如果汽车金融公司、银行等机构能够量身定制出一些好的金融产品，汽车金融市场依然会是蓝海。比如在美国，汽车金融包括新车金融、二手车金融、使用权金融、所有权金融、租赁等。在美国80%的渗透率中，汽车所有权交易的金融服务占比40%，以使用权交易的占比也有30%之多。反观我们中国市场，80%-90%的汽车金融产品都是基于汽车所有权交易开展的，所以市场产品创新的空间很大。
另一方面，随着竞争对手增加，很多机构进入这个市场，大家都有可能遭遇的最严峻挑战，其实既不是获客，也不是营销……而恰恰就是：风险防控。
如果不能够有效控制风险，稍有闪失就会出现大量的坏账，但市场竞争却导致不少机构为了做大业务规模与获客量，不得不放宽风险控制。因此，这就考验各家公司如何通过大数据、人工智能等手段将风控和客户体验做到极致。如果风控技术提升了，平台可以做很多以前不敢做的客户，这等于平台的发展空间在无限壮大，所以从这个角度而言，汽车金融是蓝海市场；但反之如果你没有好的技术创新能力，蓝海市场就离你很遥远。
那么，在汽车金融消费领域，哪些产品最受消费者青睐，哪些公司最有影响力、创新力？
在汽车融资租赁领域，哪些新兴公司成为这个行业的黑马？
在汽车保险、延保领域，哪些品牌在为广大车主“保驾护航”？
在百花齐放的汽车金融领域，哪些“金引擎”在推动着产业的健康发展？
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